T-rex 500 !!!

Trex 500 6s

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Trex 500 4s

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une autre ici : http://www.thetrexforums.com/videos/500/trex500-001.swf

le forum : http://www.thetrexforums.com/


Encore des infos ici avce plein de photos

Petit vol Belt cp.... test mode 3D

BELT CP esky petit vol tete alu... helicoptere rc
envoyé par OXY67

et voila le lien http://www.nightgraphix.com/index_com.htm

petit lien sympa sur le falcon 3D

c'est ici avec en plus petit guide DX7

RV dimanche matin à Oberschaeffolsheim

Coucou tout le monde,
(Tristan, Adrien, Christian, Philippe, Steve)

Je vous propose de nous voir au terrain de foot de Oberschaeffolsheim dimanche matin entre 10h et 10h30 jusqu'à midi.
Préparez vos engins, il devrait faire beau, frisquet mais belle journée en perspective.
Suite au vol hésitant de mercredi soir avec le Rex600, j'ai affiné les réglages radio pour plus de souplesse dans la baisse du pas, ça devrait éviter ces descentes brutales qui rendent le vol carrément ératique.
N'hésitez pas à mettre un chtit commentaire pour avertir de votre présence ou absence, ou pour demander le chemin si nécessaire.
A bientôt
Laurex600

Video FLYCAM ONE mittel 18.10.07

video flycamone indor mittelhausbergen RC avion helico
envoyé par OXY67

video flycamone indor mittelhausbergen RC avion helico
envoyé par OXY67

FLYCAMONE sur BELT CP

belt cp 1er vole avec flycameone
envoyé par OXY67

Un belt CP all inclusive FDP inclus pour 130 € !!!

c'est ici

Table de decoupe.

L'objectif de l'ensemble des participants était la création, la réalisation, et le suivi d'une table de découpe numérique permettant la découpe d'aile au moyen d'un fil chaud piloté par 4 moteurs pas à pas sur les axes X et Y. Un programme sur PC permettant le choix de tout profil et le pilotage des moteurs pas à pas. Fini la corvée de découpe des gabarits avec leur imprécision !

les plans de models

le site

Mais qui est donc ELSA ?

Des drones pour surveiller banlieues et manifestations
LE MONDE
"une "mouette" de 1 mètre de large et 60 centimètres de long, baptisé "Elsa". Ainsi décrit, le projet Engin léger pour la surveillance aérienne (ELSA)...Le survol des zones urbaines étant soumis à autorisation, le drone ne devrait pas dépasser 150 mètres d'altitude, même si sa capacité peut atteindre 500 mètres. Avec une autonomie de 40 minutes, il peut balayer un rayon d'action de 2 kilomètres. Le type de caméra embarquée est variable, à infrarouge la nuit, à intensification de lumière dans la pénombre ou la grisaille... la société Sirehna, basée à Nantes, a remporté l'appel d'offres pour réaliser ce prototype "silencieux et quasi indétectable" selon Jean-Pierre Le Goff, PDG de l'entreprise...Livré à la fin de l'année, le 15 décembre, il sera ensuite testé par les services de police avant d'être, le cas échéant, mis en service dans les commissariats, sans doute progressivement, en raison de son coût estimé à 10 000 euros."

Avion...MULTIPLEX Twinstar II

Une review du twinstar 2 ici par bungymania.com

"Le Twin Star est un excellent choix pour débuter et vous former à cette nouvelle technologie."

"Le Twinstar II ne renie pas ses origines. Il possède toutes les qualités de son prédécesseur et apporte en prime la solidité de l'Elapor ainsi que toute une série d'améliorations techniques.

Durant tous ces essais l'avion de Multiplex a fait une démonstration d'adaptabilité. Capable de se satisfaire de la motorisation de base, il peut servir de traîneur pour apprendre le 3 axes. Il vole partout, ne nécessite aucune préparation. Il est stable, facile à piloter, peut voler à basse vitesse et plane parfaitement. Facile à lancer, facile à poser, il sait faire de très beaux passages lents et des virages très serrés (il tourne pratiquement sur place).
Lorsque la puissance augmente, il n'est pas du tout dérangé. Il peut voler vite et réaliser de belles figures improvisées. Si son acrobatie de base reste lente, les ressources octroyées par des outrunner bien choisis, permettront à un pilote moyen de s'exprimer en toute confiance et sans difficultés."

un lien vers un sujet sur un forum twinstar II qui m'a fait connaitre l'avion

et andy's mon vendeur

je viens de le recevoir... impressionnant la taille.... !!!!

Gyroscope gws pg03

Salut à tous,
Un petit écaircissement à propos de mon anticouple:
En fait, j'ai changé de gyroscope et le probleme vient de là.
Evitez le gws pg03. Il fonctionne tres bien, mais le taux de toupille est faible(environ 2 s pour un 360°)
ceci s'explique parce que le gyro continue de compenser pendant qu'on donne l'action pour tourner.
Lhélico démare sa rotation normalement puis rarenti à cause du gyro qui compense.
En translation normale l'hélico reste parfaitement pilotable, mais en stationnaire, il est difficile de faire un demi tour ou un tour complet sans que l'hélico ne dérive...
Alors, quel gyro acheter, me direz vous (en dehors du classique 401)
Philippe utilise un gyro walkera qui fonctionne bien, sinon le telebee 500(celui de align pour le t rex)
J'ai également lu dans la presse le GHL-3D de Rc System, qui à l'air de bien fonctionner.
Voici donc 3 valeurs sures pour ne pas se ruiner, à condition de faire du vol "normal"
Pour la 3D oubliez tout et prenez un gy 401 +servo numerique rapide.
C'est plus cher, mais bon...

A+

Du beau vol et un poil de casse à Mittel hier soir ^^

Hello tous,

Point trop de monde hier soir, les habitués reviennent doucement, des hélis restent encore un peu à la maison ou sont au hangar pour maintenance.

A part ça, les FP ont été de sortie, tous ensemble même, qqs beaux vols, un beau crash plein mur aussi, de la petite casse pour moi (2 têtes de rotor et un axe tordu), mais bon, dur de revenir à la molesse du FP qd on vole que CP, faut tout anticiper 10 minutes à l'avance ^^.
En plus un feeling pas si agréable que ça avec les pales carbones du FP, curieusement je préfère les pales d'origine, faut vraiment que je change pour les pales du Caliber M24.

Tristan a monté une tail metal sur son Zoom, mais il ne semble pas convaincu. L'amplitude de mouvement ne vaut pas celle de son ancienne tête.

Après avoir remonté mon 450 en 1h30 mardi soir, je me suis rendu compte que ma courroie était trop tendue, tout en butée, tube de queue à raccourcir donc... et pas de vol hier soir -_-

On a vu 3 bi-rotors hier soir, ces petits engins sans stress commencent à faire leur trous dans notre salle.

Martial m'a prêté Real Flight, j'essaie ça pour comparer avec Aerofly PD... news dans un autre article.

Sinon pas de 600 hier soir, le prochain vol aura lieu en extérieur pour éviter de faire monter la pression ^^.

A bientôt
Laurex600

Esky Honey Bee RC Helicopter +3 Set Blade+Simulator+Kit

Alors la je dis GO GO GO !

Pales pour vol de nuit.....

Pales de nuit site ecriture
envoyé par OXY67

Réaliser un gyro piezo sur le X-Ufo

Ca ce passe ici...

"Alors pourquoi réaliser un gyro piezo sur le X-Ufo (XU) alors qu'il possède déjà un gyroscope mécanique qui fonctionne?...

Ba c'est une question, la réponse est que le gyroscope mécanique est composé d'un moteur électrique et il peut pivoter sur deux axes... le gros problème est qu'à partir d'une inclinaison de 20° le XU cherche à se remettre droit car pensant qu'il est à l'envers et du coup il retourne l'appareil...ça s'est pas top. Et puis aussi le gyroscope de départ est assez fragile, on peut facilement le déboiter."

Utilisation de la Spektrum DX7

SPEKTRUM Dx7 utilisation de la radio v3
envoyé par OXY67

Breifing salle hier soir (Mittelhausbergen)

Yop tous !

Moins de monde hier soir, et des gens venus les mains dans les poches ^^.
Du coup très très peu de monde sur la piste pour faire voler ses engins :

- Oxy67 au test de sa caméra embarquée (voir video ci-dessous)
- Laurex600 au FP avec du raze-mur de folie ^^
- Torsten qui tente toujours de faire voler son CP2, et finit par s'en sortir pas mal avec cette daube. De ses propres dires, tu pilotes ça, tu pilotes tout !! tellement c'est capricieux le truc, en aucun cas un héli de débutant malgré son tarif rétréci.
- Le 600 qui a enfin réglé son problème de batterie, mais qui n'est pas autorisé à décoller dans la salle...
- Philippe avec son aile volante puis son zoom400
- Torsten au T-Rex450 avec la video ci-dessous
- un peu de PicooZ
- Et le 450 de ? (dsl, me souviens plus du nom) qui a enfin réglé son pb d'oscillation de la queue en remplaçant... le contrôleur ! Oo
- un peu de bi-rotor
et on a fait le tour de la présence de hier soir..

Les avions sont restés au hangar ^^

Allez, on se mobilse pour la semaine prochaine ;)
Et s'il fait beau dimanche, on se voit outdoor.

Torsten avec son Trex450...

Torsten trex 450....
envoyé par OXY67

Flycamone honeybee FP 03.10.2007 indor

Flycamone honeybee FP 03.10.2007
envoyé par OXY67