Une super colle pour Depron et Elapor

La colle est ici :
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3822

et franchement a ce prix la c'est donné.... vendue avec un embout

"Really good and sticky glue. It took me only one tube to build an entire firebird jet from scratch.
1.Put a layer of glue on both sides.
> de la colle des 2 cotés
2.Fit them together.
> on assemble
3.Separate them and wait 1min
> On separe les 2 pieces et on attend 1 min
4.Fit them back again and wait untill it drys out.
> on ré- assemble..."

Attention >>>>

Hobbycity "club" indoor...

Lors de vos achat sur le site hobbycity et lors de votre inscription ,
choisissez Club name:
Indoor - outdoor - HELI67.com (Mittelhausbergen 67 stras)
cela rajoutera des points et permettra dixit le site d'avoir des offres spéciales ;)

Coordonnées de SAV

Voici les coordonnées de SAV de quelques fabricants :

Sav ROBBE / FUTABA
J-M MESSE
B.P. 12
6 rue Usson du Poitou
57730 FOLSCHVILLER
Tél/Fax: 03 87 94 62 58

GRAUPNER-GM
Service France
Gérard ALTMAYER
BP500-22
57601 FORBACH CEDEX
Tel : 03 87 85 62 12
Fax: 03 87 85 00 08

MULTIPLEX
Hubscher Electronic
9, rue Tarade
67000 Strasbourg
Tel : 03 88 41 12 42

AVIO &TIGER ( FUTABA)
S.A.V
Zone Industrielle sud
BP 27
84101 ORANGE CEDEX
Tel : 04 90 34 59 06

ne réparent que les composants venant de chez eux... ( HonKong ne font pas... :-( abusé)

Twinstar et Cessna...

Au grès des furetages sur le net je suis tombé sur ces 2 sites réalisés par le même passionné ;)
bonne ballade :




+ un article du twinstar du meem Monsieur :
http://www.aeromodelisme-facile.com/avion/le-cessna-182-skyartec.html

évidemment, il en existe beaucoup d'autres mais ceux ci m'ont bien plus :)

Avion...MULTIPLEX Twinstar II

Une review du twinstar 2 ici par bungymania.com

"Le Twin Star est un excellent choix pour débuter et vous former à cette nouvelle technologie."

"Le Twinstar II ne renie pas ses origines. Il possède toutes les qualités de son prédécesseur et apporte en prime la solidité de l'Elapor ainsi que toute une série d'améliorations techniques.

Durant tous ces essais l'avion de Multiplex a fait une démonstration d'adaptabilité. Capable de se satisfaire de la motorisation de base, il peut servir de traîneur pour apprendre le 3 axes. Il vole partout, ne nécessite aucune préparation. Il est stable, facile à piloter, peut voler à basse vitesse et plane parfaitement. Facile à lancer, facile à poser, il sait faire de très beaux passages lents et des virages très serrés (il tourne pratiquement sur place).
Lorsque la puissance augmente, il n'est pas du tout dérangé. Il peut voler vite et réaliser de belles figures improvisées. Si son acrobatie de base reste lente, les ressources octroyées par des outrunner bien choisis, permettront à un pilote moyen de s'exprimer en toute confiance et sans difficultés."

un lien vers un sujet sur un forum twinstar II qui m'a fait connaitre l'avion

et andy's mon vendeur

je viens de le recevoir... impressionnant la taille.... !!!!